2025 年景区自驾收费主要有以下原因：
- 缓解交通压力：随着人们生活水平的提高，自驾游越来越受欢迎，景区游客数量不断上升，尤其是在节假日和旅游旺季，大量自驾车涌入景区，容易造成交通拥堵。通过收取自驾费用，可以在一定程度上控制进入景区的车辆数量，缓解景区内的交通压力，提高车辆通行效率，为游客提供更顺畅的游览体验。例如，武汉东湖楚风园停车场因梨园转盘节假日常出现 3 公里车龙，将停车费每日封顶价从 6 元提至 40 元，以缓解交通拥堵。
- 增加景区收入：景区运营需要大量资金来维护基础设施、开展环境保护、提供旅游服务等。自驾收费可以为景区增加一项收入来源，有助于景区提升服务质量和改善设施条件。像罗定市的长岗坡文化休闲旅游区从 2025 年 4 月 3 日起收取每天 18 元的自驾车通行费，用于景区内设施的维护和服务的提升。
- 保护景区环境：一些景区生态环境较为脆弱，大量自驾车进入可能会对景区的生态环境造成破坏，如产生噪音污染、尾气排放等。收费可以适当限制车辆进入，减少对环境的影响，更好地保护景区的生态平衡和自然景观。如内蒙古乌兰哈达火山景区在 2025 年 4 月 25 日起为保护草原生态、火山地质环境，进入封闭试运营阶段，游客需换乘环保景交车，5 月 1 日起景交车正式运行，票价 30 元每人。
- 规范景区管理：收费管理可以使景区对进入的自驾车辆进行更有效的登记和管理，便于掌握车辆流量和游客信息，在遇到突发情况时能够及时进行调度和应急处理，保障游客的安全和景区的正常运营。同时，也有助于规范景区内的停车秩序，避免车辆乱停乱放影响景区美观和交通通行。
