安徽芜湖的桥梁景点丰富多样，以下是一些著名的桥梁景点：
长江上的桥梁景点
芜湖长江大桥：安徽第一座公路及铁路两用大桥，采用大跨度连续钢桁梁斜拉桥式，首开中国公铁两用斜拉桥之先河，主跨 312 米，居国内公铁两用桥之最，建桥中采用低塔斜拉公铁桥，也是世界首创。大桥雄伟壮观，每日车流不息，是连接皖江南北的重要通道，也是游客欣赏长江风光的好去处。景点 芜湖长江大桥
芜湖长江二桥：安徽省内第 8 座长江大桥，是芜湖的第二条过江通道，北起无为县石涧镇，南至繁昌县峨山镇，是高速公路网规划 “四纵八横” 中 “纵二” 的组成部分，以及徐州至福州高速公路的过江通道。其桥梁造型优美，与周边的自然景观相得益彰。景点 芜湖长江二桥
芜湖长江三桥：集高速铁路、市域轨道、城市主干道于一体的公铁合建桥梁，下层为两线高速铁路和两线市域轨道线，上层为双向八车道城市快速路。它是商合杭高铁的过江通道，也是芜湖主城区的跨江交通大动脉，极大地缓解了芜湖长江大桥的过江车流压力10。景点 芜湖长江三桥
青弋江上的桥梁景点
中山桥：位于安徽省芜湖市镜湖区与弋江区的交界处，北接芜湖市中山路步行街，南接中山南路，全长 306 米。它的前身是一座木质浮桥，1947 年在利涉桥原址建造了钢筋混凝土排架木面半永久式桥梁，后因洪水被冲毁；1953 年成为青弋江上第一座钢筋混凝土大桥；1998 年改造成为一座系杆拱式钢筋砼桥；2018 年新桥正式通车1。景点 芜湖中山桥
临江桥：青弋江上众多桥中颜值较高的一座，寓意 “鱼米之乡” 的桥塔设计，把芜湖本土特色融入建筑。夜晚，闪着蓝色灯光的通道在深邃的夜空背景下熠熠生辉，光影和谐，虚实相间，与吉和广场、步行街相毗邻，和古老的中江塔相互辉映，给市民带来无尽的精神享受。景点 芜湖临江桥
弋江桥：1956 年 11 月，在老浮桥上游地段开始建造，1959 年 4 月 18 日建成通车，原名青弋江大桥，后更名 “弋江桥”，2015 年 10 月新弋江桥通车。新版弋江桥是一座现代化的徽派建筑桥，既具有实用功能，又具有观赏价值。景点 芜湖弋江桥
其他桥梁景点
漳河龙门桥：位于南陵县的城北，又称 “龙汇桥”，始建于明万历十二年（公元 1584 年），因县西工山龙池和县南水龙洞，异源同流，俱汇于斯，故取名龙汇。清顺治年间曾重修，桥上文澜亭毁于民国时期，解放后人民政府对其进行了重新整修。2019 年，被安徽省人民政府公布为第八批省级文物保护单位2。
南陵三元桥：位于南陵县三里镇吕山行政村凉亭自然村，为单孔圆拱石桥，桥长 10 米，宽 1.8 米，拱高 2.2 米。桥面铺设有石板，现在桥梁一面最高的拱券石上还留有题刻：“三元桥，乾隆十六年仲冬月上浣日立，玉堂徐氏上清讳三延公” 等字样。关于其得名，还有一个 “三元及第” 的传说4。景点 芜湖南陵三元桥
百子桥：位于繁昌县繁阳镇库山行政村，呈南北向，跨度约 2.7 米，宽约 2.4 米。桥拱正中书有 “百子橋” 三字，字体肥硕饱满，端庄整秀，笔法精严。该桥始建于明末，复修于清初，为繁昌境内现存最早的古桥之一，桥两端堤岸上，四棵百年古柏树迎风兀立，显得沧桑、古朴7。景点 芜湖百子桥