CVT 是可以爬景区山路的，具体分析如下：
CVT 可爬景区山路的原因
技术改进 ：现代 CVT 技术有了很大进步，高强度钢带的开发以及油液控制精度的提高，使 CVT 变速器的扭矩承载能力大幅增强 。
变速优势 ：CVT 变速箱能实现连续无级变速，在山路行驶需频繁变速的情况下，可让发动机始终保持在最佳转速范围内，提供较好的动力输出和燃油经济性。
模拟挡位 ：CVT 变速箱可通过电子控制系统模拟挡位，在爬坡等需要更大牵引力时，能模拟低挡位实现高扭矩输出。
爬山路的注意事项
避免长时间高强度爬坡 ：长时间高强度爬坡会使变速箱负荷过大，导致过热，影响其性能和寿命。若在山路上遇到较长且陡的坡段，可适当中途停车休息，让变速箱冷却。
合理利用发动机制动 ：下山时应合理使用发动机制动，避免长时间踩刹车导致刹车系统过热。可根据坡度和车速，切换到手动模式或使用 L 挡等低挡位，利用发动机牵制作用控制车速。
控制驾驶方式 ：避免频繁过度加速等激烈驾驶行为，防止变速箱钢带打滑。爬坡时应平稳踩油门，给变速箱足够时间调整传动比。
注意载重 ：尽量避免车辆超载，因为 CVT 承受扭矩有限，超载会增加变速箱负荷，加大钢带打滑风险。