景点不能航拍主要有以下几方面原因：
- 法律法规限制：根据相关法律规定，包括玩具无人机在内的任何飞行器，只要离开地面飞行，都应当事先经过航管部门的批准。无人机属于飞行器，在中国，飞行器起飞都应经过航管部门批准。例如《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》规定最大空机重量为250克以上（含250克）的无人驾驶航空器开展航空摄影等经营活动，无人机要登记注册，驾驶员要有相关资质。在景点航拍，若未获批准，就属于违法“黑飞”，景点管理部门为避免被航管部门处罚，会制止航拍行为。
- 安全因素考量：
- 避免人员受伤：无人机飞行过程中可能因故障、操作不当等原因坠落，砸伤游客。如在景区曾发生过无人机因电力不足掉进冰川，以及因操作不慎掉落在黄鹤楼楼顶的情况。
- 防止干扰航空交通：部分景点可能位于机场附近或航线下方，无人机飞行可能干扰民航客机等正常航空交通，带来严重安全隐患。
- 保护公共设施：一些景点有发电厂、变电站、航电枢纽等公共基础设施，周边一定范围为管制空域，无人机飞行可能影响设施正常运行或造成损坏。
- 保护景区环境与生态：无人机飞行可能会对景区的鸟类等野生动物造成干扰，影响其栖息和繁衍。例如张家界市九天峰恋景区，因发生数起猛禽袭击航拍无人机的事件，为保护生物多样性，禁止在景区范围内飞行各类旋翼式无人机。此外，对于一些自然景观和文化遗产，无人机的频繁起降和飞行也可能会对其造成潜在的破坏，如产生的震动、气流等可能影响古建筑、古迹等的稳定性。
- 维护景区秩序：
- 避免商业拍摄无序：部分航拍可能涉及商业拍摄，一些商业拍摄团队为追求效果，会长时间占用场地、聚集大量人群，影响其他游客的游览体验，还可能对景区资源过度占用和消耗。
- 防止游客聚集围观：无人机航拍可能会吸引其他游客围观，造成人员聚集，尤其是在旅游旺季，容易引发拥堵，增加景区管理难度和安全风险。
不过，也有一些景区会在特定条件下允许航拍，如经过相关部门批准、在指定区域和时间内飞行等。